Dimanche 14 décembre 7 14 /12 /Déc 20:37

Shimano Di2

Shimano Di2 Enfin! Le tout dernier groupe Shimano Dura-Ace électrique Di2 a été officiellement annoncé. Il sera disponible pour l'année 2009. Bien que tout soit officieusement connu depuis des mois, il est bon de connaître les spécificités des pièces. Le groupe Di2 7970 complet sera donc 113g plus léger que le 7800 actuel, mais environ 68g plus lourd que le Dura-Ace 7900, version 2009 donc. Les avantages des groupes électriques ne sont, au premier abord, pas évident. Cependant Shimano a pu nous rassurer à l'aide de quelques arguments convaincants: - Passage des vitesses ultra rapide et précis * la course des leviers est infime pour changer de vitesse - Absence de câbles mécaniques au profit de câbles électriques * plus de câbles grippés dans les gaines après des sorties sous la pluie * le dérailleur arrière est actionné par un micro moteur * la précision du dérailleur est conservée après le réglage initial - Durée de vie de la batterie: 1000km * chargement complet en 1 heure et demi - Possibilité à l'avenir d'intégrer les câbles dans certains cadres D'un point de vue tarif, le groupe complet a été annoncé à presque 2500 euros...! Aie!




Look ZED

Le nouveau pédalier ZED instaurera de nouveaux standards de légereté et de rigidité à sa sortie dès l'automne. Les manivelles dont le rapport rigidité/poids est presque deux fois plus intéressant que les Shimano Dura-Ace, sont annoncées à 320g. Elles pourront être équipées d'une transmission compacte ou traditionelle selon les goûts grâce à une double position des vis de serrage des plateaux. De plus, la taille de ces manivelles pourra être modifiée, à souhait, via le système Trilobe qui autorise 3 tailles de manivelles diffèrentes: de 170 à 175mm.
Assurèment une magnifique pièce, à la fois très bien pensée par sa compatibilité des transmissions, mais aussi par l'ajustement simple de la longueur de manivelle.
Cependant plusieurs points noirs sont à souligner puisque les ZED ne seront compatibles, pour l'instant, qu'avec le cadre haut de gamme 596 Triathlon, et avec les nouvelles pédales Kéo ZED, mettant en avant un corps carbone et un axe titane.




Le groupe Campagnolo Super Record très haut de gamme se placera donc au dessus du groupe Record pour un tarif annoncé à près de 2300 euros contre 2000 euros pour le Record "simple". Il disposera donc de 11 vitesses, le Record "simple" et le Chorus aussi. A priori, la largeur de cassette est conservée ce qui est de bon augure pour la compatibilité, mais la chaîne s'affine. Le carbone se taille la part du lion sur ce groupe mais la céramique et le titane s'offrent plusieurs places de choix sur les galets et la visserie.
Les leviers changent radicalement de forme sur toute la gamme, ils s'avèrent plus hauts et reviennent vers l'intérieur.



Cervélo

Cervélo sort la nouvelle version de son cadre de triathlon/contre la montre. Le P4 est annoncé comme le vélo le plus aérodynamique jamais développé, ce qui comprend à la fois les vélos homologués par l'UCI, et ceux non homologués. La fourche développée par Cervélo facilite la transition du flux d'air vers le cadre, le bidon de 570mm est placé juste au dessus du boîtier de pédalier et s'adapte parfaitement au tube diagonal, au tube de selle et au boîtier de pédalier dans une forme aérodynamique. Le frein arrière est intégré au bases, ce qui permet de réduire la traînée et de les rendre invisible, il est aussi puissant qu'un frein Dura-Ace, tout en étant 30% plus léger.



Le Pinarello Prince d'Alejandro Valverde


Le vélo de Valverde, champion hispanique sur route, était mis en avant sur le stand Pinarello. Il s'agit d'un Prince peint sur-mesure aux couleurs de l'espagne, sur lequel l'accent a été mis sur les coloris: ensemble cintre/potence peint, freins peints, la signature d'Alejandro, des couleurs bien assorties, etc... Il s'agissait d'un des Pinarello les plus jolis du stand.



Par IRONMARC - Publié dans : Equipement - Communauté : TRIATHLON DUATHLON BY IRONMARC
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